昨天，杭州交投集團發出杭州火車西站的設計規劃方案征集公告，意味著杭州西站要開始前期工作瞭。按照計劃，西站有望在2018年開工建設，2022年亞運會前建成。
你心目中的杭州火車西站是什麼樣子的？昨天，杭州交投集團發出杭州火車西站的設計規劃方案征集公告，意味著杭州西站要開始前期工作瞭。按照計劃，西站有望在2018年開工建設，2022年亞運會前建成。
現代化高鐵站落戶倉前
自從2016年7月發岩盤浴價格高雄佈瞭《杭州城西科創大走廊綜合交通規劃方案》，杭州火車西站就成為杭州的焦點之一。
火車西站在岩盤浴推薦哪建設？建設成什麼樣？有哪些高鐵線路？一直是人們討論的熱點。
火車西站位於未來科技城倉前地區，初步選址在320國道以東、良睦路以西、留祥路西延以南、老宣杭鐵路以北區塊。現在這裡是農田和種植基地。
此次征集公告中，還提出瞭“倉前科創新城”概念，具體指火車西站的周邊，夢想小鎮、阿裡巴巴西溪園區以及浙江海外高層次人才創新園等地，這裡集聚瞭眾多創新創業的年輕人。
新城用地面積約10平方千米；核心區域是火車西站。核心區的城市設計，用地面積2-3平方千米（含綜合體建築區域）；火車西站樞紐綜合體（概念）建築設計，比杭州東站的規模略小。
新城將以站城融合為總目標，一體化開發樞紐及周邊地區，著力建設成城西科創大走廊的橋頭堡和新核心，建成站城一體、三生融合的3.0版現代化高鐵新城。
火車西站2018年開工建設
杭州市規劃局說，杭州西站是一座鐵路、公路、航空、地鐵、水運等多種交通方式無縫對接的大型綜合交通樞紐，這是岩盤床蕭山機場、火車東站之外，杭州第三大交通樞紐，與杭州東站形成雙峰並峙。
根據新一輪杭州鐵路樞紐規劃，杭州火車西站規劃引入商合杭、滬乍杭、杭黃、杭溫、杭臨績（杭武）等鐵路，按照全國鐵路樞紐站標準建設。
商合杭高鐵將連接商丘、合肥和杭州，目前已開工建設，預計2020年建成通車，是一條杭州通往中部地區的新通道。
滬乍杭鐵路，是杭州到上海的第二條城際鐵路，走向大致與杭浦高速平行，將接入規劃建設的上海火車東站（緊挨浦東國際機場），預計明年開工建設、2021年建成通車。
杭溫高鐵，一期已開工建設，預計2021年建成通車，屆時杭州到溫州隻需1個小時左右。
杭臨績高鐵是杭州至武漢高速鐵路的組成部分，從臨安到安徽績溪，計劃2018年開工建設。杭臨績高鐵與規劃中的安池績（黃）高鐵、武安高鐵等共同組成杭（州）武（漢）高鐵。
設計征集有三大內容
杭州交投集團本次方案征集包含三部分，內容為火車西站樞紐綜合體（概念）建築設計、倉前科創新城核心區城市設計和倉前科創新城概念規劃。方案設計要求確定規劃區域主要功能，提出空間結構、開發規模、交通組織等一體化概念方案。
應征報名時間為即日起到2017年10月26 日（含雙休日），報名地點：杭州市錢江新城市民街200號聖奧大廈18樓。
方案征集預計於2018年一季度完成。
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